【ここが変だよ東京ダービー】ラムジェットが圧勝できた理由

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JRA所属馬が初めて出走可能となった2024年東京ダービーはラムジェット三浦皇成騎手が圧勝しました。ただし、ダート三冠システムに大きな問題があります。それは強い馬が出走できない問題です。
東京ダービーに出走するには優先出走権が必要となり、羽田盃などの出走条件を見る限り、馬の実力だけではどうにもならない問題があります。
これで本当にダートナンバー1決定戦と言えるのでしょうか。
レースを振り返りつつ、JRAのダート路線の問題も含めて解説する動画です。
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YouTubeの皆様こんにちはメタボ 教授の競馬講座の時間がやってきました 今回はこれでいいのか東京ダービーこれで いいのかダート3という話題をお送りし ます本日行われました東京ダービー人気 担当の真光勝負メタポ教授の予想は先日の YouTubeコミュニティ欄やブログで 公開したように本命はラジェット相手も3 に絞りましたが対抗にハレを選んでいるの でダメだめです本名から流したらにますよ ねメタボ教授の当日の開目は公開してい ませんが3連端10倍以下なんて買える わけないでしょとぐぐ行っていたので外し たようですよに目がくらんで外すという よく見る光景ですレースはラムジェットの 圧勝となりましたメタボ教授の予想解説に あった通り三浦機種はこの馬の特徴を理解 しているので短距離を使ってきた馬でも早 かけでスタミナ勝負上等の競馬をしました ラムジェットは最後まで止まることなく 1.2秒差の圧勝となりますでもメタボ 教授は出走メンバーシステムに問題があっ たからラムジェットが圧勝できたと申して おりますでは本日の本題であるここが変だ よ東京ダービーJRAに解放されたものの 強い馬が出走できないという問題ですでは 具体的に表を見て出走条件を確認してみ ましょう東京ダービーは今年からJRA 所属場が出走できるようになりましたが わずか4枠しかありません最大の問題は その4枠が優先出走権で埋まるので トライアルレースに出ないとほぼ出走不 可能ということです具体的な条件は ユニコーンステークスから1と羽田杯から 3とそれぞれのレースで再先着したJRA 所属場に優先出動権が与えられます例えば 今年の羽田杯だと1着のアマンテビアンコ 2着のアンモシエラはもちろん3着は地方 場だったので4着のハレにも優先出動権が 与えられましたしかしブルー3は5着以内 という条件を満たせなかったので優先疾走 権はなく番手ビアンコの回避により出走 可能になったのは補欠1番手の里の エピックでしたさ木シの予想ライブで メタボ教授がジャンタルマンタルは おそらく2000mでも走れるからさき賞 後はNHKマイルではなく東京ダービーに 行った方がいいのではという話をしてい ましたが優先出走権がないので ジャンタルマンタルでも補欠だったという ことですまだ続きがありましてさらに羽田 杯の出走条件も問題だと考えられます羽田 杯も4枠であり中央所属は優先出走権を 取得しなければいけませんところが同時期 にはヒアシンスステークスや不流 ステークスがありケンタッキーダービーを 目指す馬の戦いがあります今年の場合だと ヒアシンズステークスを買ったラム チェットがケンタッキーダービーへ行く 予定だったものの副流ステークスを勝った 帝王パスワードがポイントを上回りラム ジェットは出られなくなりましたかと言っ てトライアルに出てないので羽田牌にも出 られません結局はユニコーンステークスに 回った形ですサウジアドバイを使った馬は ユニコーンステークスも日程的に厳しいの でダートのトップレベルの馬は実質的に 東京ダービーへ出走不可能となります そして羽田杯の優先疾走権を得るための トライアルレース景品杯や雲取シもJRA からそれぞれ16等と14頭がエントリー しましたがJRAの出走枠はわずか3等 ですつまり東京ダービーへの挑戦の入り口 にも大半の馬が立てませさらにさらに問題 なのがこの3等の先行方法で賞金順となっ ていますが同じ賞金なら主催者側が選定 するシステムとなっていますJRAの2 歳時にダートの中距離のレースは少ないの でダート中距離の勢力図はほとんど見えて ない状態となっています今回東京ダービー で人気になっていたラムジェットとアノ シエラデビュー戦は7月の中京ダート 1400mでした2歳戦において6月や7 月上旬に中距離のダート戦は存在せず7月 旬に札幌ダート1700が一倉あるだけ ですラムジェットとアンモシエラの馬性を VTRで見てみましょうラムジェットは 道中全くついていけなかったのですがバテ ずに走って結局は寝台能力だけで差し切り ました一方アンモシエラは短距離なので花 を切れず馬群に包まれ6着に破れます つまり中距離に適性がある馬も短距離の レースを使わざるを得ず大苦戦してしまう のが現状ですそんな中で3歳冬頃までに2 勝を上げて審査に通過しないと羽田牌の トライアルすら出られません結局のところ JRAの実力場が出走可能なルートは ユニコーンステークスを勝つしかないわけ ですメタボ教の予想記事で羽田ハ組より ユニコーンステークス組の方が強いと解説 していたのは牌は強い馬が集まらない システムだったのが理由となりますネット を見てみるとユニコーンステークスから来 たずっと中央を走ってた馬に東京ダービー を語れるのはどうなのかという意見もあり ましたが羽田杯までのシステムに結構問題 があるわけですラート3巻レースへ確実に 出走したければ地方になってくださいと いう意味合いでこういうルールになったの かもしれませんが正直なところ羽田杯も 東京ダービーも盛り上がりに書いた印象 ですメタボ教授はこう述べていますが皆様 のご意見をコメント欄よりお聞かせ ください本日は別の動画をお届けする予定 でしたが東京ダービーがあったので急遽 内容を変更してお届けしました元々更新 予定だった動画についてはまた来週改めて 公開しますのでチャンネル登録と高評価を よろしくお願いします今今回は以上ですご 視聴ありがとうございました