超低レベルのフェブラリーステークスはなぜ起こってしまったのか？を考察した結果、サウジカップ、ドバイワールドカップのせいじゃない結果が出てきて、悲しむ動画【ゆっくり解説】【私の競馬論】

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ドバイみたいに短距離から長距離までを１日で開催したら良いんやわ。
１レースの中身がカスカスでも、数があれば賭ける方も楽しいしな。
それにとにかく地方で場を荒らしまくってる中央のオーナーや調教師が多すぎるわ。
中央で勝つ自信がないのだろうけど、地方は地方の良さがあるし、中央は中央でやってくれって思うわ。

当時なんでG3のハンデ戦がいきなりG2になってG1になるのかとは不思議だった。
格上げするなら武蔵野Sの方が伝統あるんじゃねえの？それかオールカマーをダートにすりゃいいじゃんと思ってたな

はるかさんのたわわ

阪神カップG1はいい事の方が多いと思うけど。
国内トップが毎度根こそぎ香港で惨敗してくるよりはずっといいだろ

水沢に移設してイーハトーブマイルとして春のマイル王決定戦にしてもいい。メイセイオペラ記念をマーキュリーCから移して。

よかった、同じ持論持ってる人がいて。
サウジカップ、ドバイ云々以前にJCダート、チャンピオンズカップがあったらそらフェブラリーは低レベル化するだろうっていっても、SNS（生放送系含む）や知人にいっても「関係ないこともないけど、そんなに大きくはなくない？」と言われてたので。
個人的な案としてはフェブラリー廃止、根岸ステークスG1格上げ、カペラステークス3着馬までに根岸Sの優先出走権（1着馬にはリヤドスプリントも付与継続）、ホープフルステークスをオープン降格で共同通信杯G1格上げ（ただし賞金や扱い的にも「二歳G1のような扱い」にする）。ホープフルは共同通信杯のステップレースの扱いにする。

そもそもフェブラリーって名前を付けているから移設が難しい。ダート1200のGIにすればいいのに

昔はフェブラリーハンデだったなG3で中央はこれとウインターSだけだった。考えたら平凡な名前だこと。ナリタハヤブサが66キロとかで出てなかったっけ?

ゴルフは前回優勝者の不出場は罰金ものだけどな

フェブラリーS自体は札幌に芝が出来てＪＲＡからほぼダート重賞が無くなった時もウィンターSと共に残った由緒ある重賞だし、何とか持ち直して欲しいけどね。
個人的にダートのマイル王決定戦としては、時期的にかしわ記念を国際競走にして東京大賞典に続く南関2つ目のG1を目指すのもアリだとおもうが。

今回のフェブラリーSだけでなく、昨今の芝のＧ１レースも強い馬が海外のＧ１に行ってしまうのでレースのレベル自体が下がる気がする！

フェブラリーSは1200mぐらいに短縮して欲しい
JBCスプリントは持ち回りで距離が変動するし､新しく昇格するさきたま杯は1400mだからどうしてもマイルに区分されるから…