「あのダービーがついに…」に対するみんなの反応集

今回は
「あのダービーがついに…」に対するみんなの反応集
を紹介しました。
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どうもダークセイバーです今回はあの ダービーがついにに対するみんなの反応集 を紹介しますそれではドドドどうぞ秘宝 アイリッシュダービー距離短縮案が浮上 いよいよクラシックディスタンスとはって 話になってんのこええわ戦闘レジャー 2400にしてダービー2100っていう フランス式ならワンチャン3巻の異言復活 したりしないだろうな言うてフランスも2 カ目狙いはしてもパリ対象スルーするし アイルランドに関してはイギリス クラシックの剣が高すぎて元々あんま3巻 の権威なかったからケンタッキーダービー クラシックディスタンスとは10ハロンの ことであるお前らはマイラー20ハロン 走らせようとするようなところがあるから なフランスダービーが距離短縮して成功を 収めているのは大きいだろうな2400代 好きすぎる日本が割と特殊だからなドイツ あのエプソム己れ裏切ったなドイチェス ダービー俺がいるじゃないかダービー タカバとかいうステヤまあアイルランドは はまだええわイギリスがダービー短縮とか セントレジャーコバ解放とかやり出したら いよいよ2400も終わり屋根になるが やっぱりロバ入れ替えてババのスピード顔 だね後発の日本が1番人気伝統を大事にし てるという皮肉まあ1巻目が2ハロン延長 してるとこはあるからぶっちゃけ世界が こんだけ変わってんのに日本も短縮せんの したらダービーの存在勝ちなくなるよきか 商場が普通に活躍できる環境だし今の段階 で変える必要は薄いと思われる2400 買った父にマイラーの母ってのが楽なん です欧州父親と母親逆じゃないお前らも父 ガリレオ母父でインヒル多用しとったやろ それと似たようなもんやし参観が機能して いる上に昨今では日本場や日本血闘が世界 で活躍しつつある中でわざわざ欧州に 合わせる必要性どこ日本は仮に2400の G1しか買ってなくても守馬勝ち全然高く できるし世界から馬集める必要ないしくる なら拒まないけどもう終わりだよこの距離 12ハロン欧州者2400は淘汰されて いくのだろうかそれを受けて日本も短縮は しなさそうだよなステイヤーの勝ちなんだ かんだ高いし参観機能してるし海外は マイラーオアスプリンターの父をガリレオ 牝馬とかにつつけるのがトレンドだしな まあフランスダービーバの近年の強さを 見れば分からなくもないんだけどねどうせ セトレジャーは死んだように生きてるだけ だし府中2400と2000なら2400 の方がいいねコース的には2400mの方 がよくできてはいる府中2000のコース

をまともにするまではロンずるまでもない というかG13勝のハリケーンレンが障害 用守場になるんだからなまあセトレジャー 買ってるから仕方ない1600から 2400のG1買ってるロダンって相当 特殊なんだな日本の2400mと欧州の 2400mって芝と高定差の関係で全然別 問だからなから競馬場のアイリッシュ ダービーのコースだと前半29m最後に 2mの上り坂があってそれでも他のAI 競馬場と比較してマシな服って評価らしい し多分これもスピード化の流れなんだろう けどぶっちゃけスピード部門守場は アメリカが圧倒的だから今の思い欧州の場 で距離短縮してマイラー延長しても結局守 場においての欧州競馬はガラパゴス化する ような気がするんよなロダの前2600m G1買ってるエダービーバまたはアイダー ビーバは多分キャメロットやな去年の国内 クラシックのグダグダプリ見てるとやっぱ 国内は2400以上で強い馬いた方がいい なって思ったまあ2400神格化してんの 日本だけだしなダービー2400はまあ 良いよ聞くはもう2800で良くない 2800なんてコース設定あったっけ 2600の次3000しか知らんぞ実施 できない条件でどうやってやれとここ最近 の間アビバはその後ボロボロだからねその 後2000mのG1買ったのって歯車パル ディラントーマスケープブランコフェイム アグローリーオーストラリアクライロダン より前はそんな感じウエストオーバーに 至っては2000mG1走らなかったし 国内だと近年でも活躍シバカナロア以外は ほぼ2400G1買ってるからなエピファ やブラキたササのクラウンマイル見ても 去年のG1見てみろよ勝ち馬の父が ブラメンテに絆とハービンジャーも 2400出し馬さん的には問題ないやろ 去年のレースレート上位の並400だった のになエル区分が1位の年は結構あるけど ねイギリスでは短距離重視で馬作っても6 なのできないししょうもなくないってのが 記事になってた気がするけどな日本は書と スタミナを重んじるのが良いよねみたいな ことセレクトセールの時に言ってる記者 さん見た覚えあるわきか商場とオクスの 子供が高値で取引されるって日本だと馬場 的にスピード要求されるから欧州ほど距離 でスピード担保する必要がないのかもな 結局長距離勝にも切れいるしな京都とか スローからの据勝負になるのざにあるし長 距離G1が半身だったらちょっと怪しかっ たけどそれもそうか向こうと比べたら 上がりの速さが全然違うもんないや普通に

日本でも2400花芸よ切水の スプリンターのカナロアですらクラシック バトかアーモンド出せてる時点で気づけよ ハズれ地定期そもそも日本はバさんと紅葉 が国内でほぼ完結してる上にスピード豊富 な芝の短距離場が生まれてもクラシック 参戦できるのは牝馬だけだしコバ戦線も大 レースが中長距離と比べて豊富とは言え ないからそりゃ勝ちは上がらんわ欧州は ボバクラシック1000目が1600mだ からなむしろ強いスプリンターが生まれ ねえて話になってるくらいだしねマイルは もう十分だと思うけど若いうちからの路線 が不完全なのもあるしフルゲート上等の 日本競馬のあり方だとスプリントは枠順の 有利振りが出やすいしだからなそりゃ爆神 とカナロアは伝説にもなる日本はコバ マイルG1最多勝利シバがステイヤーの 時点でスピードはある程度は担保されてる ここ20年の日本の年度代表場の父って 大体2400mG1がちありだしまあAI 読ちょっと前までいとパート1国がめき あって交流も盛なのに各国で独自に同じ 距離で3巻やってたら格差も出るよな欧州 のババだとスピードとタを両立できる距離 ってのが1600から2200くらいまで になってて2400は長すぎるってことな かね日本の場合はバリバリ高速馬場の府中 にしか2400のG1がないわけでそこを 勝てる馬にはまだまだ需要があるだろうよ 短縮するとして何メートルにするんだタタ ソールズ金ハイやフランスダービーと同じ 20000mちょっと独自性出して 2200というかアイダービーの誘致戦略 ってAダービー組に来てもらうことじゃ ないんかディープ孫がいるの方が成績良い し日本も欧州に習ってクラシック距離短縮 した方がいいんじゃね単純し続けたら5日 10にハロンを走れる馬がいなくなるので はという懸念が示されてるね牝馬から スタミナを得ると言ってもその牝馬に スタミナを与える役は必要だしというか その枠が本場になってきているのではと 個人的に思うコントが守場成功したり ブレッツが大物になったりしたらもはや 3000の勝ちすら落ちんよ日本は今の ままダービーバや切下商場を中心にバサ 続けててもそうそう遅れは取らないだろう なまそれは世代交代がせするかという別の 話も関わってくるけどもG1の数を絞って 分散させない運営が身を結んでる感じが するな世界の距離短縮の流れに取り残さ れると短縮された世界の国際G1で勝て なくなる可能性あるぞスプリントマイルの 弱い日本はなおさら近年のドバイシーマと

ドバイターフ見ててそれ言うドバイターフ が1200mシーマがマイルに距離縮され たら終わりま可能性はかなり低いと思う けど言うて欧州の10ハロン以下のレース 狙わんやろドバイや香港でそこに欧州の馬 さんの影響は薄い一応元生地読む限りだと G1を2400mしか買ってない間アビバ ウエストオーバーが日本送りになってる イコール欧州で需要がない一方でマイラー のシャルディンはイギリスでシバやってる とかの論調だけどシャルディンはA 2000ギニー勝ち馬でもし合2000 ギニー勝ち馬だったらイギリスで需要が あったかわからんしウエストオーバーが 2000mそもそも走ってない意味で勝ち の間アビが距離短ければ勝ちクの格好が もっとついたっていうのがダサいしエース インパクトがフランスでめちゃくちゃ評価 されてるのは別に2000mがメインだ からって理由だけじゃないだろってなった そもそもシャルディンってデハースト ステーク使ってるからねそりゃ向こうから の需要もあるよね正直2400戦3島が 同じ年に来るのはさすがの日本でも統数 集まるのかと思うここで1800とか 2000に短縮したら今度はフランスだビ が長いと嫌がられていたちごっこになり そうなので短縮するなら2200か 2300であって欲しいもし欧州の ダービーが軒並1600になったり凱旋門 が1800とかになるようなことがあっ たらもう結論は1つでしょもう勝手にやっ ててくれだよたまにうちのマイラーも遊び に行くかもねくらいで欧州って距離短縮 なんてしたらより一層普通の競馬の人気 下がって障害に人流れ込みそうだけどな 日本は日本国内だけで基本的にに完結 できるから日本の需要だけで全て話が できるけどアイルランドは欧州の馬3会 特にイギリスと不可分みたいなものだから な究極的にはアダービーの価値が高くない イギリスの馬がついでに狙うような ポジションなのが問題の根幹なんじゃない かってそれをオブラートに包んだ上で抜本 的改革をするとなるともう距離改変しかな いってところはあるいっちゃ悪いがロダの アダービーはロダを早々にG1さ商場に 押し上げて引退促したか8しかなかったし なIチャンピオンステークス買った後は エンマン引退ムードでラストランは ブリーダーズカップターフでさよならの つもりだった結局現役伸ばしてあれだが エキスパートが得意な距離に引きこもれ ないのは日本のいいところだなS区分の馬 がマイルG1に出たりア区分やE区分の馬

が宝塚や有間に出たり実力場合L区分に 集約することでレースの質高めてるところ はあるよね近年平均してレーティング上位 の秋天ジャパンカップありはまさにそれだ し実際Aクラシックとの連携を前提にする ならアイダービー2000mは面白そうな 番組構成ではあるんだよな問題はア ダービーそのものの歴史両国間関係の歴史 とかもめちゃくちゃ根深いことだが賞金 増やす前のヒンドスタンとかの時代は2流 だったらしいからな日本はジャパンカップ 場きか商場が守場で活躍しまくってるから こういう論調には一切ならへんのやね 何よりジャパンカップ買った馬は大体シバ でも活躍するしまずジャパンカップ勝てば シバ入りは確定だからね有馬記念ですら 血闘面であれだったブラストワンピース 覗けば全員守ばりできてるから割と需要 ましましだよ